ボロハチAE101(S/C)スペック!

 

エンジン.4A-GZE(カタログ値170PS)

レブリミット7800回転

中古クスコ大径プーリー.(ヤフオクで1万5千位)

最大ブースと0.8キログラム

中古エアクリーナー.HKSのキノコ(ヤクオクで2千円)

馬力、本気と書いてマジで実測170くらい(速い、速いよタモさん!)

中古エムツー通販フルバケ&シートレール(ヤフオクで12000円)

新品SKC水温計&ブースト計(ヤフオクで8千円)

新品メーカー不明油温計&油圧計(ヤフオクで5千円)NEW!

新品TRDノンアス強化クラッチ&クラッチカバー(ヤフオク&平野タイヤで総額2万3千円)

新品JUNクロモリフライホイール(平野タイヤで2万8千円)

新品トラスト10段オイルクーラー汎用品(ヤフオクで2万8千円)NEW!

中古柿本改フルメガN1(ヤフオクで2万円)NEW!

クスコパワーボールエキマニ(ヤフオクで2万円)NEW!

中古リーガマスターEVO.15インチ6.5J(ヤフオクで5万円)NEW!

カム.ノーマルですが何か?

サーモスタット.ノーマルですが何か?

ラジエター.ノーマルですが何か?

燃費:街乗り9〜10キロ

 

ボロハチ吸う茶レビソ軽量化大作戦!!

リアシート外し(−15キロ)

リア内張り(−3キロ)

スペアタイヤ外し(−11.8キロ)※サーキット走行時のみ

助手席外し(−15.4キロ)※サーキット走行時のみ

 

合計−45キロ

 

軽量化前のボロ吸う茶車重=約1170キロ

軽量化後のボロ吸う茶車重=約1125キロ

 

足回り

フロント.中古GAB純正形状ショック&新品アペックススポーツサス(5キロ位)

リア.中古GAB純正形状ショック&新品アペックススポーツサス(4キロ位)

↑ショックはヤフオクで購入したので総額約3マソ弱

 

タイヤ(峠&街乗り用).前後共ネオバAD07(205/55/15)

タイヤ(走行会用).前後共ディレッツァ02G(195-60-15)コンパウンドH1(約4万)NEW!

※タイヤはGT-Zを貰った時に付いてたのでタダ(その時点で9部山位あった)

 

ブレーキパッド

フロント

G2パッド

リア

G2パッド

(総額1万5千円位)

 

現在までに吸う茶に貢いだお金

約30万円

+

破けたドラシャブーツ&クラッチレリーズベアリングetcで約1マソ

 

※エンジンブロー、タイヤの買い替えなどにより、このスペックは変更する場合がありマッスル!

 

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