いよいよ自分のデロリアンを購入するまでのお話。
 この文章を書きながら,経緯と当時の状況を辿ることにしよう。



 2006年。デロリアンの貯金をはじめて2年。当初の予想より貯金は順調に貯まっていた。
 一度デロリアンの購入のチャンスをかすめて以来,少し精神的に「夢」に追い詰められていた。お金のやりくりをするたびにデロリアンのことを思う日々。購入できるほどの貯金が貯まってきたからなおさらであった。



 「スペースドライブ」でお世話になった佐野さんがBBSに書き込みをしてくれた。乗っていたデロリアンが首都高でスピンし廃車になったということで2台目を購入したという。写真を見る限り,極上の車両。
 このとき「ちょっとでも話を進めていきたい」という思いで,DMC-Jにメールを出すことを決意する。

 3月15日。
 メールは”今度お訪ねしたいのですが,今展示しているデロリアンは‥”といった程度の内容だ。
 しかしDMC-Jは日本唯一のデロリアン専門店であるため,納車が3年待ちといわれるほどの忙しさ。メールはすぐには返っては来なかった。



 この土曜から,日曜,火曜(春分の日),そしてその間の月曜日が会社の休日であったため,4日間の連休となっていた。振り替えでもないのに会社が休日だったのは初めてのことであった。1年間の出勤日数を調整するために加えられたのかもしれないが,結局は謎のままである。
 この『謎の4連休』に,自分はデロリアンを購入することになる。

 せっかく連休なんだから‥ということで,函館で唯一,デロリアンを見られる場所に行くことにした。「Art Style of GLAY」である。GLAYメンバーのHISASHIがかなりのデロリアンファンで,展示のひとつとして,半分に切られたデロリアンが展示してあるのだ。残念ながらGLAYに全く関心がないため足を運ぶことがなかったのだが,精神的に居ても経っても居られない状況だったのだ。
 一通り館内を見物した後,デロリアンを見物する。写真撮影禁止のため写真はない。
 DMC-Jが用意したものらしい(以前どこかのサイトで読んだ記憶がある)。状態はあまり良いものではない。下を覗くとサスペンションやエンジンが無かった。シャシーこそあるがタイヤはミニ四駆のように1本のシャフトでつながっていた。
 運転席に乗り込むことができ,アクセルを踏むとリアのスピーカーから曲が流れる仕組みになっていた。
 家に帰ったときは思いのほか落ち着いていた。
 「いつか,いつか買おう」という気分。

 そんな気分でDOC掲示板を見ると,ヤフオクでデロリアンが出品されているという話題になっていた。ヤフオクにデロリアンが出品されることは少なくないのだが,内外装がとても綺麗なのだという。
 ヤフオクに行き,内容を確認する。

 開始値230万。入札なし。内装グレー,MT。
 内装グレー,MT‥。




 こ,これは‥。

 待て待て,なんだこの展開は。この数週間の自分の精神状態はあまり良いものではない。落ち着いて考えよう。落ち着いて‥。うん,よし,まずは掲示板で今の心境を書こう。あと,出品者に詳細を聞こう。あと写真も他にあればもらおう。



 DOC掲示板に会長の下原さんから書込みが。
 「勢いは大事だと思う」

 また,出品者からメールの返信ももらう。
 国内未登録,エンジンオイル漏れ,エアコン不良,アイドル不安定,ダンパー不良など状態を教えていただく。また,内外装の写真も見せていただいた。

 まだ入札の勇気が出ず,下原さんにメールで相談をする。



 なんと,DMC-Jからメールの返信が届く。
 常時20台以上修理車と販売車があるという。
 しかし,今はもう訪問するとか,それどころの状況ではなかった。
 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥。
 よし,入札しよう!この程度なら250万円の価値は十分にある。もしここで他の人に落とされたら一生後悔するかもしれない,250万以上になれば,それはこのデロリアンとご縁がなかったと思えるんだから。

 入札後も,出品者,下原さん,DMC-Jさんとのメールのやり取りは続いた。



 連休最終日。
 そして,オークションの終了する日でもあった(正確には22日0時40分)。

 未だ他の入札者はなし。もう連休どころではなかった。

 DMC-Jからメールの返信。このデロリアンを知っているとのこと。さすが‥。
 また「結果的に一度は私のところで見たほうが良いかと思います」とのこと。
 まぁそれはそうでしょう!(笑)
 しかし排ガス検査だけで30万以上とは‥日本はなんでも高いと感じた瞬間。 

 23時ごろ。他の入札者が!!
 ‥ん?たった1000円?
 入札者の履歴を見るとあまり評価が高い感じがしない。どうやら自動入札で上乗せしていることを見越した悪戯のようだった。ひどい奴もいたものだ‥。




 そして‥


 0時40分。



 落札。



 パニック状態である。もう明日の仕事は手に付かないのは目に見えていた。(苦笑)
 
 下原さんから激励メールが届く。
 DOC掲示板に報告。
 出品者から「現物確認してほしい」との連絡をもらう。東京までの飛行機代は今は惜しいが,向こうもそれで安心してくれるわけだし,納車まで見れないのもなんだし‥ということで東京行き決定。
 DMC-Jさんにも現物確認など報告を行う。



 前日から東京入り,友人宅から電車を乗り継ぎデロリアンの待つガレージへ。



 ‥うひゃあ。
 こ,これを買ったの自分?



 それにしても綺麗だ。MEGA WEBの車両より綺麗だぞ。(笑)



 内装が特に綺麗。シフトブーツが内装と同じグレーの布で作られている。
 アメリカで所有していた70歳のオーナーによるこだわりと思われる。
 ボンネットが後期型のスッキリしたタイプに取り替えられている上にエンブレムをあえてつけていないので,見た目には気をつかっていたと思われる。

 エンジンをかけてみる。
 キーをまわす。お,一発。セラより良い。(笑)
 エンジン音。‥全然良い様な。少なくとも問題はなさそうな‥。



 トランクにぎっしり詰まれた交換部品。
 交換をし終わった部品も混じっているようだ。

 ダンパーにバッテリーカバー,オリジナルのシフトブーツ(未開封)まで‥。

 一言で言って変なデロリアンである。(笑)
 多分,部品を取り寄せはしたものの,実際につけるのを後回しにし続けた結果なのだろう。



 一番驚いたのがこれ。
 枠上部がステンレスに換装されているのだ!なんなんだ一体‥。

 ともかく,現物確認が終了し,改めてオーナーとの契約が交わされた。



 さて,これから私のデロリアンはどのような道を辿るのか。
 今後の日記をお楽しみにしていただくとしよう。

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