【加古川線】
加古川線は山陽本線の加古川―福知山線谷川を結ぶ路線で、2004年11月現在で非電化区間が残っている路線である。2004年12月19日に電化になり、新しい車両（125系や103系）等が走りだした。125系は小浜線と同じタイプの列車である。103系は緑色に更新され加古川線で走っている。
加古川線電化に伴い加古川線も山陽本線と同じく高架の駅になった。しかし乗り換えには階段の上り下りが必要でコンコースでは乗り換え専用自動改札口を通る必要がある。以前は乗り換え専用自動改札口はなかった。
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キハ40系 （2004年11月24日更新）
103系 （2005年01月04日更新）
125系 （2005年01月04日更新） |
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加古川駅停車中…2004年11月24日更新、2004年11月24日撮影 普通 加古川駅に進入…2004年11月24日更新、2004年11月24日撮影 普通 加古川駅停車中…2004年11月24日更新、2004年11月24日撮影 普通 |
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加古川駅発車…2005年01月04日更新、2004年12月29日撮影 普通 加古川駅停車中…2005年01月04日更新、2004年12月29日撮影 普通 |
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加古川駅停車中…2005年01月04日更新、2004年12月29日撮影 普通 加古川駅停車中…2005年01月04日更新、2004年12月29日撮影 普通 |
音楽は、ニューエイジピアニスト・作曲家 須釜俊一のウェブページからお借りしています。
