阪急電鉄9300系

 京都線の特急に2003年10月14日から新型車両が登場した。といっても10月現在まだ1編成しかない。この特急に一番最初に乗った時、より快適な車内でのんびりできる車両で色使いが綺麗な電車だと思った。その9300系新型車についてこのページではご紹介したいと思う。



▲梅田駅にて撮影
(2003年10月14日撮影)

 9300系を真正面から見るとこのような感じである。上に少し出っ張ったものがありパンタグラフはシングルアーム型を採用している。



▲梅田駅にて撮影
(2003年10月14日撮影)

▲梅田駅にて撮影
(2003年10月14日撮影)

 9300系はJR西日本の加速音、減速音に似たような感じのエンジン音を持っている。そして乗り心地も良く、揺れが少ないように感じた。


▲梅田駅にて撮影
(2003年10月14日撮影)

▲河原町駅にて撮影
(2003年10月14日撮影)


 9300系の側面は他の車両とは変わっていて窓が縦横共に大きくなったので、阪急のロゴが窓の下に付いている。また車両の連結部分手前にある座席や乗務員室手前の座席の窓もダイナミックになった。


▲河原町駅にて撮影
(2003年10月14日撮影)



▲車内にて撮影
(2003年10月14日撮影)

▲車内にて撮影
(2003年10月14日撮影)

▲車内にて撮影
(2003年10月14日撮影)

 9300系の座席部分は緑のシートに木目がすこし入っていて、手を置く所も木目と、見た目にもやさしく落ち着いた雰囲気をかもし出してくれる構造になっている。また乗降ドアの両端にはドアの足の部分からドアの天井部分にかけて手すりが付いていて、どんな背の人でも気楽につかまることが出来るようになっている。網棚も個々人のスペースに合わせて区別が容易に出来るように工夫がされている。運転台も変わっている。


▲車内にて撮影
(2003年10月14日撮影)

▲車内にて撮影
(2003年10月14日撮影)

▲車内にて撮影
(2003年10月14日撮影)



▲梅田駅にて撮影
(2003年10月18日撮影)

▲梅田駅にて撮影
(2003年10月18日撮影)

▲梅田駅にて撮影
(2003年10月18日撮影)

 左上2枚の写真は連結部分の天井部である。天井部分のシルバー色の上に白い盾みたいなものが立ててある。
 右下2枚の写真は天井のクーラーボックス部分である。上で説明した盾みたいなものの間にクーラーボックスが一両当たり2機付いている。


▲梅田駅にて撮影
(2003年10月18日撮影)

▲梅田駅にて撮影
(2003年10月18日撮影)

▲梅田駅にて撮影
(2003年10月18日撮影)


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music:Always Happy with You
音楽は、ニューエイジピアニスト・作曲家 須釜俊一のウェブページからお借りしています。